Ф1: Тото Вольфф стремится войти в Alpine, чтобы преградить путь Кристиану Хорнеру

Политическая борьба в Формуле-1 может получить новый взрывной виток. Согласно информации из паддока в Мельбурне, Тото Вольфф, руководитель команды Mercedes, рассматривает крупную стратегическую операцию: приобретение доли в капитале команды Alpine F1, выкупив пакет акций, который в настоящее время принадлежит инвестиционному фонду Otro Capital.

Вольфф делает ход в деле Alpine

Этот шаг выходит далеко за рамки обычной финансовой инвестиции. За кулисами паддока этот проект может прежде всего возродить историческое соперничество между Тото Вольффом и Кристианом Хорнером, бывшим руководителем Red Bull Racing, который всё ещё ищет возможности для возвращения в Формулу-1.

Доля, привлекающая внимание

Рассматриваемая доля составляет около 24% капитала Alpine — это достаточно значительный пакет, чтобы влиять на политический баланс команды из Энстоуна. Несколько инвесторов уже выразили заинтересованность, но потенциальное появление Mercedes в этом вопросе стало сюрпризом для паддока.

Такое сближение укрепило бы уже существующее партнёрство между двумя структурами. Действительно, Alpine планирует использовать силовые установки Mercedes начиная с новой эры регламента, что уже создаёт тесную техническую связь между двумя командами.

Таким образом, приобретение доли Вольффом или Mercedes может превратить это сотрудничество в гораздо более глубокий стратегический альянс.

Операция, направленная также против Хорнера

Однако за этой финансовой битвой скрывается, прежде всего, серьёзная политическая подоплёка. Кристиан Хорнер, смещённый с поста руководителя Red Bull прошлым летом после более чем двадцати лет у руля команды, активно ищет способ вернуться в паддок.

В последние месяцы циркулировали различные слухи о его возможном переходе в Ferrari, Aston Martin или Haas, но Alpine, по-видимому, является одним из наиболее вероятных проектов для бывшего британского руководителя.

Именно этот сценарий Вольфф, вероятно, хочет предотвратить. Соперничество между двумя этими фигурами определило целую эпоху Формулы-1, особенно в периоды доминирования Mercedes, а затем Red Bull.

Если Mercedes войдёт в капитал Alpine, для Хорнера станет практически невозможным присоединиться к французской команде.

Типичная игра за власть в Формуле-1

Хотя эта сделка пока находится на предварительной стадии, её простое упоминание уже взбудоражило паддок. Сегодня стоимость Alpine оценивается в пределах от 1,5 до 1,8 миллиарда фунтов стерлингов, что означает, что продаваемый пакет акций оценивается в несколько сотен миллионов. Однако любая сделка должна будет получить одобрение группы Renault, мажоритарного владельца команды.

Официально ни одна из вовлечённых сторон не подтверждает эти переговоры. Но одно можно сказать наверняка: в спорте, где альянсы и соперничества формируют будущее не меньше, чем результаты на трассе, это дело может стать одной из главных политических интриг сезона.

И если этот манёвр будет реализован, он, скорее всего, превратит простую инвестицию в новое противостояние Вольффа и Хорнера, разворачивающееся вдали от трасс, но в самом сердце власти Формулы-1.