От разочарования в Мизано до победы в Мотеги: Франческо Баньяя вновь обрел улыбку после спринтерской гонки в Японии. Пилот Ducati одержал свою первую победу в сезоне на короткой дистанции и двенадцатую в общей сложности, пытаясь переломить ситуацию после очень сложного периода. Радовался и его товарищ по команде Марк Маркес. Испанец финишировал вторым и, имея преимущество в 191 очко над своим братом Алексом, который занял десятое место в мини-гонке, очень близок к титулу MotoGP. В воскресенье ему достаточно будет не потерять более шести очков по отношению к пилоту Gresini. Третье место в спринте занял Педро Акоста, который был очень быстр на первых кругах, но сдал к финалу.
Триумфальный отрыв Баньяи
На сухой трассе предстояло преодолеть 12 кругов. Спринт начался с массового падения в середине пелотона, спровоцированного чрезмерным торможением Мартина на Aprilia. Действующий чемпион упал, задев также Зарко, Ринса и своего товарища по команде Беццекки. К сожалению для Мартина, результатом этого инцидента стал перелом ключицы, который вынудит его пропустить воскресное Гран-при. Баньяя же действовал без колебаний: Пекко, завоевавший утром поул-позицию, возглавил гонку, опережая Мира, в то время как Маркес уступил третье место Акосте. Педро потребовался еще один круг, чтобы подняться на вторую позицию. Пилот KTM попытался сократить отставание, но Баньяя, лидировавший в гонке, не собирался делать подарков и увеличил темп уже с четвертого круга. За два круга итальянец создал комфортный отрыв от ближайшего преследователя, уверенно двигаясь к победе. Пекко был безупречен, никогда не сомневаясь в своих действиях. Его ждала большая улыбка в преддверии воскресной гонки.
Настойчивость Маркеса
В то время как Баньяя демонстрировал совершенство, старт Маркеса был непростым. Лидер чемпионата мира испытывал трудности с обгоном Мира. Испанец из Ducati, казалось, ждал удобного и безрискового момента для обгона. Однако Жоан сильно осложнил ему жизнь, и Марку пришлось совершить решительную атаку изнутри, чтобы выйти на третье место за пять кругов до финиша. Марк осторожничал? Да, но не слишком. Лидер чемпионата выждал еще два круга и занял второе место, обойдя Акосту. Этот результат имеет большое значение, так как он дополнил неудачный день для его брата Алекса. Пилот Gresini сначала оказался на девятом месте, но, избежав скольжения, потерял позиции и финишировал десятым, получив «ноль» очков в чемпионате мира. Помимо призеров подиума и Мира, который занял четвертое место, очки также набрали Франко Морбиделли, Фабио Квартараро, Лука Марини и пилоты Aprilia Trackhouse Рауль Фернандес и Ай Огура.
MotoGP Японии: Порядок финиша спринта
Порядок финиша спринта MotoGP в Мотеги:
- Баньяя (Ита/Ducati) за 20’59”113
- М. Маркес (Исп/Ducati) +1.842
- Акоста (Исп/KTM) +3.674
- Мир (Исп/Honda) +4.300
- Морбиделли (Ита/VR46 Ducati) +5.130
- Квартараро (Фра/Yamaha) +8.913
- Марини (Ита/Honda) +9.102
- Р. Фернандес (Исп/Trackhouse Aprilia) +10.334
- Огура (Яп/Trackhouse Aprilia) +10.480
- А. Маркес (Исп/Gresini Ducati) +11.487
- Альдегиер (Исп/Gresini Ducati) +13.492
- Биндер (ЮАР/KTM) +13.823
- Ди Джаннантонио (Ита/VR46 Ducati) +15.425
- Накагами (Яп/Honda) +16.352
- Оливейра (Пор/Pramac Yamaha) +18.211
- Виньялес (Исп/Tech3 KTM) +20.706
- Чантра (Таи/LCR Honda) +21.883
- Ринс (Исп/Yamaha) +43.428
Общая классификация MotoGP
Топ-5 мирового чемпионата MotoGP после спринта в Мотеги:
- М. Маркес (Исп/Ducati) 521 очко
- А. Маркес (Исп/Gresini Ducati) 330
- Баньяя (Ита/Ducati) 249
- Беццекки (Ита/Aprilia) 229
- Акоста (Исп/KTM) 195
© ВСЕ ПРАВА ЗАЩИЩЕНЫ
