Новая Audi Q3 Sportback 2025 года обещает стать значимым обновлением в сегменте премиальных купе-кроссоверов. Увеличенные размеры, полностью переработанный интерьер и передовые технологии, заимствованные у моделей более высокого класса, делают её еще более привлекательной. Автомобиль будет доступен с бензиновыми, дизельными, мягкими гибридными и подключаемыми гибридными силовыми установками мощностью до 272 л.с. и запасом хода на электротяге до 118 км. Дебют ожидается к концу 2025 года.
Audi представляет второе поколение Q3 Sportback — стильной купе-кроссоверной версии Q3, которая призвана закрепить уже достигнутый успех. В Италии более 65% продаж линейки Q3 приходится именно на Sportback. Новая модель немного подросла в размерах (длина 4,53 метра, что на 3 см больше предшественника) и получила более спортивный дизайн, сохранив при этом присущую компактным кроссоверам практичность.
- Содержание статьи:
- 1. Дизайн и аэродинамика
- Также рекомендуется прочитать:
- 2. Салон и технологии
- Также рекомендуется прочитать:
- 3. Двигатели
- Также рекомендуется прочитать:
- 4. Динамика вождения
- Также рекомендуется прочитать:
- 5. Безопасность и системы помощи водителю (ADAS)
- Также рекомендуется прочитать:
- 6. Технологии освещения
- Также рекомендуется прочитать:
- 7. Появление на рынке и цены
- Также рекомендуется прочитать:
- 8. Технические характеристики
Содержание статьи:
- Дизайн и аэродинамика
- Салон и технологии
- Двигатели
- Динамика вождения
- Безопасность и системы помощи водителю (ADAS)
- Технологии освещения
- Появление на рынке и цены
- Технические характеристики
1. Дизайн и аэродинамика
Стилистика новой Q3 Sportback продолжает характерные черты других моделей Sportback в линейке Audi. Решетка радиатора Singleframe стала выразительнее, фары приобрели более динамичные и острые формы, а мощные выштамповки на колесных арках эффектно подчеркивают наличие полного привода. Линия крыши опущена на 29 мм по сравнению с Q3 SUV, а сильно наклоненные задние стойки ярко выражают купеобразный силуэт. Сзади привлекают внимание новый диффузор, эффектная световая полоса, объединяющая задние фонари, и обновленная подсветка четырех колец Audi. Несмотря на заниженный профиль, объем багажника остался идентичным Q3 SUV: 488 литров при пяти пассажирах, увеличиваясь до 575 литров при сдвинутых вперед сиденьях и до 1289 литров при полностью сложенном заднем диване. Аэродинамические показатели улучшились благодаря адаптивным передним воздухозаборникам и снижению коэффициента лобового сопротивления с 0,31 до 0,30.
Также рекомендуется прочитать:
Новая Audi Q3: больше технологий, но при этом доступнее по цене
Инновационная цифровая панель Audi Digital Stage включает в себя три дисплея: виртуальную приборную панель 11,9 дюйма, изогнутый сенсорный дисплей MMI 12,8 дюйма и проекционный дисплей на лобовом стекле.
2. Салон и технологии
Интерьер претерпел кардинальные изменения с внедрением Audi Digital Stage, который состоит из трех экранов: 11,9-дюймовой виртуальной приборной панели, изогнутого 12,8-дюймового дисплея MMI и проекционного дисплея. Селектор переключения передач теперь расположен на рулевой колонке, что позволило освободить пространство на центральной консоли для двух подстаканников и охлаждаемой беспроводной зарядки мощностью 15 Ватт. Для задних пассажиров предусмотрены порты USB-C. В списке изысканных опций — аудиосистема Sonos мощностью 420 Ватт, дверные панели с сегментированной подсветкой и функции, которые можно активировать по запросу даже после покупки автомобиля. Девять пакетов персонализации предлагают выбор обивки, многие элементы которой изготовлены из переработанных материалов, а коврики — из инновационного волокна Econyl.
Также рекомендуется прочитать:
Audi Q3: роскошь доступнее. Новая модель становится входным билетом в мир премиум-класса
Для задних пассажиров предусмотрены порты USB-C. Среди множества утонченных решений выделяется аудиосистема Sonos мощностью 420 Ватт.
3. Двигатели
Линейка двигателей включает бензиновые, дизельные, мягкие гибридные и подключаемые гибридные варианты. Базовой является 1.5 TFSI мощностью 150 л.с. с технологией MHEV 48 В и функцией деактивации цилиндров. Двигатель 2.0 TFSI, доступный с полным приводом quattro, предлагается в версиях 204 л.с. или 265 л.с. В дизельной линейке дебютирует 2.0 TDI мощностью 150 л.с. Завершает гамму подключаемый гибрид e-hybrid мощностью 272 л.с., способный разгоняться до 100 км/ч за 6,8 секунды и проезжать до 118 км исключительно на электротяге. Аккумулятор емкостью 25,7 кВтч поддерживает быструю зарядку постоянным током мощностью до 50 кВт — выдающийся показатель для сегмента, позволяющий зарядить батарею с 10% до 80% менее чем за 30 минут.
Также рекомендуется прочитать:
Автосалон в Мюнхене IAA 2025: множество новинок среди кроссоверов и городских автомобилей
Сзади привлекают внимание новый диффузор, эффектная световая полоса, объединяющая задние фонари, и обновленная подсветка четырех колец Audi.
4. Динамика вождения
Новая Q3 Sportback в стандартной комплектации оснащается прогрессивным рулевым управлением и обновленной системой Audi drive select с новым режимом «balanced», а для полноприводных версий quattro — специальной программой «offroad+». Доступны три варианта настройки подвески: стандартная, спортивная и с адаптивными амортизаторами с двойным клапаном, которые позволяют изменять жесткость в зависимости от дорожных условий и стиля вождения.
Также рекомендуется прочитать:
Самые продаваемые автомобили в Италии: все рейтинги за 2025 год
Голосовой помощник с искусственным интеллектом, основанный на Android Automotive OS и интегрированный с ChatGPT, является одной из ключевых особенностей новой Q3 Sportback.
5. Безопасность и системы помощи водителю (ADAS)
Голосовой помощник с искусственным интеллектом, работающий на базе Android Automotive OS и интегрированный с ChatGPT, является одним из отличительных элементов новой Q3 Sportback. В области безопасности стандартное оснащение включает систему удержания полосы движения, функцию автоматического экстренного торможения и ассистент предотвращения столкновений. В качестве опции предлагается усовершенствованный адаптивный ассистент вождения с функциями смены полосы движения и распознавания бездействия водителя, а также новая система запоминающейся парковки, работающая на основе машинного обучения.
Также рекомендуется прочитать:
Audi: как работает новый подключаемый гибрид, заряжающийся даже в движении
Объем багажника остался таким же, как у Q3 SUV: 488 литров при пяти пассажирах, увеличиваясь до 575 литров при сдвинутых вперед сиденьях и до 1289 литров при полностью сложенном заднем диване.
6. Технологии освещения
Усовершенствованные цифровые матричные светодиодные фары Matrix LED и задние OLED-фонари представляют собой еще одно ключевое преимущество. Технология DMD с 25 600 микро-светодиодами значительно повышает точность и контрастность освещения, эффективно предотвращая ослепление других участников движения и полностью интегрируясь с системами помощи водителю. Доступны до четырех персонализируемых световых сигнатур, а новые функции, такие как «свет полосы» и «свет ориентации», обеспечивают дополнительную поддержку при движении по автомагистрали и в сложных условиях.
Также рекомендуется прочитать:
Новая Audi Q3: высокотехнологичный интерьер, премиальный комфорт и экологичность
В стандартную комплектацию входят прогрессивное рулевое управление и обновленная система Audi drive select с режимом «balanced», а для полноприводных версий quattro — специальная программа «offroad+».
7. Появление на рынке и цены
Новая Audi Q3 Sportback поступит в продажу у итальянских дилеров к концу 2025 года. Производство автомобиля будет осуществляться на заводах в Дьёре (Венгрия) и Ингольштадте (Германия). Будут доступны три комплектации: Business, Business Advanced и S line edition. Цены начинаются от 44 500 евро за базовую версию, от 45 800 евро за версию 2.0 TDI мощностью 150 л.с. и от 51 800 евро за подключаемый гибрид e-hybrid мощностью 272 л.с.
Также рекомендуется прочитать:
Новая Audi Q3 и ее конкуренты среди среднеразмерных кроссоверов: версии и цены на бензиновые и дизельные варианты
Эскизы, на основе которых разрабатывался дизайн новой Audi Q3 Sportback, красноречиво демонстрируют спортивный характер этого кроссовера.
8. Технические характеристики
Основные технические данные новой Audi Q3 Sportback 2025 года.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Бензиновые двигатели | 1.5 TFSI 150 л.с. MHEV, 7-ступенчатая S tronic; 2.0 TFSI 204 л.с. quattro S tronic; 2.0 TFSI 265 л.с. quattro S tronic |
| Дизельный двигатель | 2.0 TDI 150 л.с. S tronic |
| Подключаемый гибрид (PHEV) | 1.5 TFSI evo2 + электродвигатель, суммарная мощность 272 л.с., крутящий момент 400 Нм. Батарея: 25,7 кВтч (19,7 кВтч полезной емкости). Запас хода на электротяге: до 118 км (WLTP). Зарядка: постоянный ток до 50 кВт, переменный ток до 11 кВт |
| Разгон PHEV | 0-100 км/ч за 6,8 секунды |
| Размеры | Длина 4,53 м, коэффициент аэродинамического сопротивления Cx 0,30 |
| Багажник | 488-575 литров (1289 литров со сложенными сиденьями) |
| Заявленный расход топлива (WLTP) и выбросы CO2 | 1.5 TFSI MHEV: 6,1-6,7 л/100 км, 138-153 г/км CO2; 2.0 TFSI 204 л.с.: 7,8-8,5 л/100 км, 176-193 г/км CO2; 2.0 TFSI 265 л.с.: 8,5-9,0 л/100 км, 194-205 г/км CO2; 2.0 TDI: 5,3-5,9 л/100 км, 139-153 г/км CO2; e-hybrid 272 л.с.: 1,7-2,2 л/100 км, 39-50 г/км CO2 |
| Цены | От 44 500 евро (базовая), от 45 800 евро (2.0 TDI), от 51 800 евро (подключаемый гибрид e-hybrid) |
Версия e-hybrid мощностью 272 л.с. разгоняется от 0 до 100 км/ч за 6,8 секунды и имеет запас хода на электротяге до 118 км. Батарея емкостью 25,7 кВтч также заряжается постоянным током мощностью до 50 кВт.














